"lentokone liittimet"

[MaZ]

Setrab no: 50-613-7612 / 613M22I

eli M22 sisäkierre.

613m18I on taasen tuo miun malli eli varmaankin on pakko uskoa kaveria että se kierre on M18

[NALLI]

Jos vimpan päälle ni sit: http://store.summitracing.com/egnsearch.asp?N=700+115+400041&D=400041

Muuten sit tollaset ku takametsällä jotka ei maksa hydis liikkeessä mittojen mukaan montaa kymppiä.

Hyvä juhis! Juuri tuollaisia liittimiä tarkoitin ja hinnatkin ok.
Oletteko tilanneet tuolta jotain ja tuleekohan tuohon paljon tulleja päälle?

[Sepe]

Myös täältä, ilman tulleja. Hinnasto löytyy sivuilta.

http://www.earls.co.uk/earls/

Sepe.

[juhis]

Jos vimpan päälle ni sit: http://store.summitracing.com/egnsearch.asp?N=700+115+400041&D=400041

Muuten sit tollaset ku takametsällä jotka ei maksa hydis liikkeessä mittojen mukaan montaa kymppiä.

Hyvä juhis! Juuri tuollaisia liittimiä tarkoitin ja hinnatkin ok.
Oletteko tilanneet tuolta jotain ja tuleekohan tuohon paljon tulleja päälle?

tilattu on, yli 50e lähetyksiin tulee tullit +alv silti postikulujen kanssa puolet halvempia kuin suomessa. kannattaa toki tilata jotain muutakin samalla kun toi taala on niin halpa. Toimitus yleensä jotain 5-8 pv välillä.

[MaZ]

Tuli tuossa töissä mieleen että voiskohan tuommoisia liittimiä käyttää mitä on ilmanpainetyökaluissa??

Ns. pikaliittimet.. Vaikka ei sitä joka startin jälkeen tarvikkaan irroittaa mutta kuitenkin.

[MaZ]

Mie jätin nuo "lentokoneliittimet" taakse ja hommasin vain nuo letkuliittimet..

http://i80.photobucket.com/albums/j190/MaZ_07/P5050204.jpg

Tässä lähempänä: http://i80.photobucket.com/albums/j190/MaZ_07/P5050205.jpg

Tämmöisillä supran letkuklemmareilla olis tarkoitus laettaa sitten kiinni letku noihin: http://i80.photobucket.com/albums/j190/MaZ_07/P5050207.jpg

Eiköhän tämäkin ihan toimiva systeemi mahda olla    

[jordanpug]

Voithan sä kävästä hydrauliikkaliikeessä vielä prässäyttään (vai mikä on oikea termi) nuo päät kiinni kunnolla. Se ei varmasti 10 euroa enempää maksa.

Sulla ei taida olla termostaattia ryöstölaipassa? Itellä oli alkuun kanssa ilman termostaattia, eikä öljynlämpömittari värähtänytkään koskaan talvella. Ei välttämättä kovin hyvä juttu

Mie jätin nuo "lentokoneliittimet" taakse ja hommasin vain nuo letkuliittimet..

http://i80.photobucket.com/albums/j190/MaZ_07/P5050204.jpg

Tässä lähempänä: http://i80.photobucket.com/albums/j190/MaZ_07/P5050205.jpg

Tämmöisillä supran letkuklemmareilla olis tarkoitus laettaa sitten kiinni letku noihin: http://i80.photobucket.com/albums/j190/MaZ_07/P5050207.jpg

Eiköhän tämäkin ihan toimiva systeemi mahda olla    

 

[MaZ]

Ilman termaria on joo..

Koitetaan jos pössänä jäisi ainoastaan kesäautoksi

Joo eihän se hyvä ole ettei öljy ollenkaan lämpene mut eikös asteikkokin alkanut aika "korkealta" vai muistanko väärin..

E: Ja toisekseen ei ole ihan varmaa viellä mihin ö-jäähy sijoitetaan niin otin varmuuden välttämiseksi letkua 2m niin kahtoo missä se sitten istuu. Sitten ehkä voisikin tommoset prässätyt hommat..

Voithan sä kävästä hydrauliikkaliikeessä vielä prässäyttään (vai mikä on oikea termi) nuo päät kiinni kunnolla. Se ei varmasti 10 euroa enempää maksa.

Sulla ei taida olla termostaattia ryöstölaipassa? Itellä oli alkuun kanssa ilman termostaattia, eikä öljynlämpömittari värähtänytkään koskaan talvella. Ei välttämättä kovin hyvä juttu

Mie jätin nuo "lentokoneliittimet" taakse ja hommasin vain nuo letkuliittimet..

http://i80.photobucket.com/albums/j190/MaZ_07/P5050204.jpg

Tässä lähempänä: http://i80.photobucket.com/albums/j190/MaZ_07/P5050205.jpg

Tämmöisillä supran letkuklemmareilla olis tarkoitus laettaa sitten kiinni letku noihin: http://i80.photobucket.com/albums/j190/MaZ_07/P5050207.jpg

Eiköhän tämäkin ihan toimiva systeemi mahda olla    

 

[juhis]

Mie jätin nuo "lentokoneliittimet" taakse ja hommasin vain nuo letkuliittimet..

http://i80.photobucket.com/albums/j190/MaZ_07/P5050204.jpg

Tässä lähempänä: http://i80.photobucket.com/albums/j190/MaZ_07/P5050205.jpg

Tämmöisillä supran letkuklemmareilla olis tarkoitus laettaa sitten kiinni letku noihin: http://i80.photobucket.com/albums/j190/MaZ_07/P5050207.jpg

Eiköhän tämäkin ihan toimiva systeemi mahda olla    

Itse en laittaisi IKINÄ mitään muita liittimiä kuin kierrettäviä öljypuolelle, varsinkaan paine. Siin ei paljoo ehdi tehdä kun tosta letku irtoaaa ja pösö korahtaa

[MaZ]

Mie jätin nuo "lentokoneliittimet" taakse ja hommasin vain nuo letkuliittimet..

http://i80.photobucket.com/albums/j190/MaZ_07/P5050204.jpg

Tässä lähempänä: http://i80.photobucket.com/albums/j190/MaZ_07/P5050205.jpg

Tämmöisillä supran letkuklemmareilla olis tarkoitus laettaa sitten kiinni letku noihin: http://i80.photobucket.com/albums/j190/MaZ_07/P5050207.jpg

Eiköhän tämäkin ihan toimiva systeemi mahda olla    

Itse en laittaisi IKINÄ mitään muita liittimiä kuin kierrettäviä öljypuolelle, varsinkaan paine. Siin ei paljoo ehdi tehdä kun tosta letku irtoaaa ja pösö korahtaa

Samalla todennäköisyydellä pösö muuten vain korahtaa..

Eikä siellä niin älyttömästi painetta kuitenkaan ole jos kaikki on kunnosa. Muutama bar.

Kahtoin tuossa että kyllä japsikkin käyttää noissa nismoissa (ainakin 300zx) paljon vakio jäähyissä perus lemmaria siinä et kait meikän pösökin nipussa pysyy. Tai ei nipussa mut letku liittimessä  

Ilmoittelen jos leipoo kiinni tuon takia